nieuws
Alles over Belfeld
Veolia schrapt buslijn Belfeld - Venlo
woensdag 15 december 2010 07:26
Veolia Transport heeft sinds zondag buslijn 7 (Belfeld - Venlo en Venlo - Belfeld) uit hun dienstregeling geschrapt. Dit blijkt uit een gewijzigde bus-dienstregeling van Veolia Transport die sinds afgelopen zondag van kracht is. Deze nieuwe dienstregeling heeft ook gevolgen voor andere buslijnen, zo zijn er op sommige dienstregelingen gewijzigde vertrek- en aankomsttijden. De dorpsraad heeft reeds vragen hierover gesteld aan Veolia Transport.
Reacties (13)Add Comment
...
geschreven door Ralf en Thea Ternauw, 21 december 2010
Funs, sorry ik was iets te kritisch.
Groeten Ralf en Thea

Wil je ons zien kies dan:

http://www.youtube.com/watch?v=1XMMT3dDPGo
...
geschreven door Funs, 20 december 2010
@Ralf; De toon die je richting mij aanslaat bevalt me niet zo. Het is niet mijn bedoeling om IEDEREEN hier “maar wat op te naaien”. Het is ook niet mijn bedoeling om “op de man te spelen” zoals jij nu doet.

Ik heb een mening waar men het mee eens kan zijn of juist niet. Net zoals Karel of andere lezers die hier hebben. Graag lees ik die van jullie zodat men daar iets mee kan doen. We kunnen wel als schapen achter elkaar aan blijven lopen maar zo gaan we vrij weinig meer bereiken in deze maatschappij en al helemaal niet in de gemeente Venlo.

Daarnaast ben ik lang niet tegen ALLE voorzieningen. Zo ben ik bv voor het fietspad langs de maas, de brug over de snelweg, een verkeersbord "Alleen parkeren in de vakken" op de Tegelseweg, aanpassen Koninginneplein, nieuwbouw Hamar (kan er nog tig verzinnen).

Ik ben het echter eens met het sluiten van de stads/dorpswinkel waar men gem maar 1x in de 4 jaar komt (wel goed dat men voor de ouderen 1x in de zoveel tijd langs komt), het stoppen van een buslijn die er een uur over doet om via Tegelen naar Venlo te komen en ik ben tegen een station in Belfeld waar naar mijn inschatting maar gem. 100 personen per dag zullen gaan opstappen en dat terwijl er (terecht) reeds 8 bushaltes in het dorp zijn. O ja en de verlichting in den Boag is m.i. gewoon lelijk.

Kortom, waarom wil jij wel of geen station in Belfeld, waarom wel of geen stadswinkel. Laat je horen, hier kan het!
...
geschreven door Ralf Ternauw, 19 december 2010
Karel, trek het je niet aan.
Het is me vaker opgevallen dat Funs alle dingen die in Belfeld geschrapt worden, helemaal niet erg vindt.
En hij vindt eventuele voorzieningen in ons dorp vaak helemaal niet nodig. Ieder zijn mening, maar deze boy wil gewoon iedereen maar wat opnaaien!
...
geschreven door Funs, 19 december 2010
@Karel; Volgens mij is het toch iets ingewikkelder. Je moet bij een station een stuk dubbel spoor hebben. Er is dus wel degelijk een flinke investering vereist.
...
geschreven door karel wetzels, 19 december 2010
dat de omweg via de "hei" en Venlo-Zuid niet meer is, is alleen maar toe te juichen.scheelt de helft van de tijd...(ipv 45 minuten 23..) en scheelt in kosten.. ipv van meer dan 3 euro met de chip nu 1,80 (net als met de strippenkaart)

tja dat station, Tico, een echte goede wijsheid van je.. als er genoeg mensen met de trein gaan, dan was er wel een station.. helaas is er vanaf direkt na de oorlog (toen Belfeld 3000 inwoners telde) geen stopplaats in Belfeld.Hoe wil je met de trein gaan als er geen trein stopt?? En Funs, ik geef je gelijk, het zal nooit echt rendabel zijn als je alles telt... maar voor Veolia is het een kwestie van effe afremmen, mensen erin(of eruit) en verder karren.. Lijkt me niet echt veel geld te kosten, alleen maar reizigers op te leveren.
...
geschreven door Funs, 18 december 2010
@rob 6000-1 dan wel. Ik zie weinig tot geen toegevoegde waarde voor nog een treinstation op de route venlo roemond. Veolia kan zoiets ook never nooit rendabel krijgen. Pak maar gewoon de bus of fiets naar reuver of tegelen. Dat ze er maar voor zorgen dat alles goed aansluit en netjes op tijd is, daar hebben we veel meer aan.
...
geschreven door tico, 18 december 2010
Wat liggen jullie nu te zeiken over een treinstation, als er genoeg mensen met de trein gingen vanuit belfeld, was er wel een. Met de bus idemdito, dus behoud lijn 66.
...
geschreven door Rob, 16 december 2010
buslijn 7 was inderdaad een "milieuonvriendelijke" route belfeld-Venlo gezien de kilometers. Ik begrijp echter niet waarom het zo moeilijk is om Belfeld weer z'n treinstation terug te geven. Er wonen zo'n 6000 mensen in ons dorp die hier behoefte aan hebben. Staat dit al op het programma van de Belfeldse Democraten of...?
...
geschreven door Margrietje, 16 december 2010
Vanaf belfeld tot aan ziekenhuis en omgedraaid was verschrikkelijk
overdag/avond als ik moest werken in Panningen of terug moest komen
was ik alleen al een exstra tijd van 1 uur kwijt.
Terwijl voorheen bij elkaar van Belfeld naar Panningen en omgedraaid
in totaal 1 uurtje was
Ben dus heel blij dat dit niet meer is
...
geschreven door Henk, 15 december 2010
@belfeldse, lijn 66 gaat gewoon twee keer per uur, om :24 en :54

Pas na 20:00 uur gaat er een keer per uur een bus.
...
geschreven door Belfeldse, 15 december 2010
Lijn 7 was inderdaad echt bagger, maar hoe komen we nu in Tegelen als lijn 66 niet ieder uur gaat? Misschien een treinstation nabij de stinkende champignon fabriek......
...
geschreven door Agneta, Björn, Bennie en Agneta, 15 december 2010
We zitten in de puree, de slechtste hoek van de wereld
Belfeld zit bij Venlo onder de knoet
Belfeld ligt in Limburg, dat ligt onder de knoet bij Holland
En Nederland is de hoer van de Europese unie dus daar zitten we ook onder de plak
Dus hier in ons dorp zitten we niet best
...
geschreven door Henk, 15 december 2010
Prima toch, die ommelandse reis met lijn 7 door heel Tegelen was compleet onnodig, nu hebben we tenminste altijd een snelle verbinding naar het station in Venlo

Schrijf reactie
U moet ingelogd zijn om commentaar te geven. Eerst registreren als u nog geen account hebt.

busy
 
Belfeld.nu wordt mede mogelijk gemaakt door: Dorpsraad Belfeld en Gemeente Venlo